По словам мэра города Новая Одесса Александра Полякова, на укрепление русла балки реки Синюхи (левый приток реки Южный Буг) было потрачено около 7,5 миллионов гривен. Работы велись с 2008 года.
Напомним, как сообщали «Преступности.НЕТ», в 2009-2010 годах работы осуществляла Первомайская ПМК-226.  Потом на строительстве комплекса гидротехнических сооружений для защиты земель от подтопления трудились специалисты ООО «ВиК-технологии», которые и сдавали объект губернатору.

Директор ООО «ВиК-технологии» Жак Александр Викторович
и губернатор Николаевской области Николай Круглов

По заказу управления капитального строительства облгосадминистрации генподрядчиком на расстоянии в 4,6 км построено коллекторы открытого типа с соответствующими берегоукреплениями и дренажем. Как известно, также там выполнены работы по переносу высоковольтных линий электропередач, электрохимзащиты. На трех участках перенесен газопровод высокого давления. Построены три пешеходных мостика и два транспортных переезда.

Глава облсовета Игорь Дятлов и директор ООО «ВиК-технологии» Александр Жак

Как ранее объясняли в ОГА, все эти работы проведены для того, чтобы дать возможность талым и ливневым водам в случае необходимости быстро влиться в Южный Буг и, соответственно, не допустить повторения трагедии четырехлетней давности.

Комплекс гидротехнических сооружений

Напомним, ранее сообщалось, что на ликвидацию последствий природно-техногенной катастрофы в Новой Одессе, которая произошла еще в 2007 году, было освоено около 3,5 миллиона гривен, а позже еще 4 миллиона.
Как известно, события в Новой Одессе 2007 года признали чрезвычайной ситуацией на государственном уровне. Тогда было подтоплено 171 дом.

Источник Преступности.нет

Длина участка: 2 параллельных участка на расстоянии 1,8 м друг от друга, длина каждого – 125 м, всего 250 м. Средняя глубина бурения – 3,50 м. Грунт – глина. Прокладываемая труба – стальная труба Ф530х12 мм в весьма усиленной изоляции.

В рамках подготовки к «Евро 2012» на международном аэропорту города Харькова ведётся полномасштабное строительство. Одним из объектов данного строительства является административно-бытовое здание пожарно-спасательной службы на территории аэропорта. Во время строительства наружных сетей канализации и водопровода для данного здания, возникла необходимость проложить вышеуказанные коммуникации под полотном авиационного перрона (рулёжные полосы аэродрома, рис. 1). В состав покрытия перрона входят ж/б плиты и асфальтовое покрытие, кроме того по нему постоянно осуществляются манёвры различного авиатранспорта, поэтому применение открытых способов прокладки трубопроводов в данном случае было бы не только дорогостоящим, но и невозможным.

В согласии с проектом, прокладка сетей водоснабжения и канализации предполагается в стальных футлярах Ф530х12 мм в весьма усиленной изоляции. Футляры предназначены для последующей протяжки в них полиэтиленового трубопровода водопровода ПЭ100 SDR17 Ф110 мм и полиэтиленового трубопровода напорной канализации ПЭ100 SDR17 Ф90 мм.

Данный проект бестраншейной прокладки стальных футляров представлял, на первый взгляд, некоторую техническую сложность с точки зрения большого диаметра и длины прокладываемого футляра. Кроме того, эти геометрические параметры обуславливают большой вес затягиваемого футляра, который при длине трубы 125 м составляет 19 тонн (без изоляции).

Буровая установка Vermeer 36х50 Navigator II Series способна развивать усилие на протяжку 16,329 тс и крутящий момент при расширении – 682 кг∙м. Однако, несмотря на кажущуюся «невозможность» прокладки столь тяжёлого футляра при помощи данной буровой машины, проект был успешно выполнен. Это стало возможным благодаря высокой квалификации специалистов «ВиК Технологии», которые учли разнообразные факторы, влияющие на бурение и прокладку футляра, а также правильно спланировали и организовали подготовку к проекту, и сам процесс бурения/прокладки.
Перед началом работ были тщательно изучены инженерно-геологические условия участка прокладки. В соответствии с обозначенным в натуре створом бурения были подготовлены стартовый котлован, траншея для укладки стального футляра перед затяжкой, а также понижающий котлован для расположения буровой установки Vermeer 36х50. Площадка потребовалась, поскольку условия строительной площадки не позволяли расположить буровую установку на расстоянии, необходимом для технологического входа буровых штанг (рис. 2).

Пилотное бурение канала было выполнено с особо высокой точностью (рис. 3, 4), поскольку любые отклонения оси канала по глубине или в плане от направления прямой линии трассы вызвали бы огромные трудности при последующей затяжке жёсткого стального футляра.
Первое расширение бурового канала производилось при помощи стандартного расширителя Vermeer диаметром Ф450 мм (рис. 5-9). Далее расширение скважины осуществлялось расширителем Ф800 мм (рис. 10).

Во время окончательного расширения Ф800 мм были применены некоторые технологические усовершенствования метода ГНБ, авторской конструкции. Поскольку после первого расширения канала Ф450 мм, перед протягиванием расширителя Ф800 мм штанги находятся уже не в центре теоретического бурового канала, а находятся в нижней части канала Ф450 мм, возникает риск сильного смещения сечения канала вниз при проходке расширителем Ф800 мм. Этому неблагоприятному обстоятельству также способствуют большой вес расширителя и постоянно вытекающий из бурового канала поток бентонита, размывающий нижнюю часть скважины. Чтобы предотвратить данное явление, был изготовлен калибр для расширителя Ф800 мм (рис. 11), призванный удерживать расширитель в центральном положении относительно оси скважины. Калибр крепился через вертлюг к расширителю Ф800 мм и во время расширения направлял риммер по вновь образованному каналу (рис. 12-14).

Гидроизоляция стальных футляров длиной по 11,5 м выполнялась на строительной площадке. После этого производилось укрупнение футляров в монтажные единицы длиной по 23 м.
Перед началом протяжки стальной футляр длиной 23 м опускался в подготовленную траншею (рис. 15), присоединялся к расширителю через оголовник и вертлюг (рис. 16). Далее следовала затяжка трубы в скважину. Данная процедура длилась от 20 до 40 мин. После этого опускалась следующая монтажная единица, стыковалась и сваривалась с уже проложенной трубой (1,5…2 часа, рис. 17), и цикл затяжки повторялся до полной прокладки 125 м стального футляра (рис. 18).

При протяжке футляра в скважину ключевую роль сыграло достаточное количество водно-бентонитной суспензии в буровом канале, которое обеспечило необходимую силу всплытия стальной трубы. Благодаря этому было значительно уменьшено требуемое усилие протяжки трубы, и проект по бестраншейной прокладке футляров был успешно завершён (рис. 19, 20).

Работы в Международном аэропорту г. Харьков производились с 2.05.2011 г. по 13.05.2011 г. При этом на бурение и прокладку каждого из футляров Ф530х12 мм длиной 125 м ушло по 4 дня.

Рис.1 Харьков. Международный аэропорт. Участок прокладки футляров

Рис.2 Расположение буровой установки Vermeer на понижающей площадке.

Рис.3 Буровая головка в стартовом котловане перед входом в грунт.

Рис. 4 Выход буровой головки в приёмном котловане через 125 м.

Рис.5 Установка риммера Ф450 мм перед началом первого расширения.

Рис.6 Начало протяжки риммера Ф450 мм при первом расширении.

Рис.7 Скважина Ф450 мм, образованная после первой проходки риммером.

Рис.8 Бентонит и грунт удалялись в котлован, вырытый рядом с приёмным.

Рис.9 Выход расширителя Ф450 мм в стартовом котловане.

Рис.10 Установка расширителя Ф800 мм.

Рис.11 Калибр скважины для расширителя Ф800 мм.

Рис.12 Протяжка риммера Ф800 мм и калибра в скважину Ф450 мм.

Рис.13 Вход калибра в скважину вслед за расширителем Ф800 мм.

Рис.14 Образование в грунте канала Ф800 мм.

Рис.15 Начало затяжки в скважину первой трубы Ф530х12 мм.

Рис.16 Конструкция оголовника Ф530 мм и вертлюга на расширителе.

Рис.17 Сварка в траншее стальных футляров Ф530х12 мм.

Рис. 18 Выход расширителя Ф800 мм и стальной трубы в стартовом приямке.

Рис. 19 Футляры Ф530х12 мм после прокладки. Стартовый котлован.

Рис. 20 Футляры Ф530х12 мм после прокладки. Приёмный котлован.

Коррективы подтверждены положительными выводами государственной инспекции по контролю за ценами в Херсонской области. И все же у членов исполкома Александра Таранишина, Петра Гребенюка, Анатолия Корсуна, Сергея Хланя, Виктора Коваленко возникло немало вопросов: почему такое резкое повышение тарифов для населения? Правильно ли они просчитаны и не придется ли пересматривать их снова? Они были единогласны в том, что «Каховводоканал» не может рабо тать убыточно, должен действовать экономический закон, иначе в один момент это производство остановится. И цены на услуги следует  пересматривать чаще и постепенно, учитывая общее подорожание энергоресурсов и повышение минимума заработной платы, а не шокировать каховчан раз в два года резким скачком. По крайней мере, так поступают в Новой Каховке..

Депутаты городского совета также не остались в стороне, создавши комиссию для изучения ситуации. Но, несмотря на свое предвзятое негативное отношение  к решению исполнительного комитета, вникли в суть проблемы в процессе общения со специалистами  «Каховводоканала» и убедились, что все сделано правильно, тарифы верны и объективны.

Это дало основания главе депутатской комиссии Игорю Хоминцу сделать вывод: «Каховводоканал» и его трудовой коллектив стали заложниками популизма власти, которая, играя с населением, медлила с корректированием тарифов. Ситуация действительно катастрофическая; финансовая дыра составляет почти полмиллиона гривен, а авария на канализационном коллекторе – лишь звено в цепи проблем, с которыми столкнулся Каховский водоканал.

Это подтвердил на общем собрании депутатских комиссий и директор КПУ «Каховский водоканал» Валерий Коняев: для предупреждения аварий в реконструкцию изношенных сетей и сооружений  нужно вкладывать немалые средства. Пять лет эта сумма исчислялась 82 миллионами гривен, сегодня – намного больше.

На фото: позавчера начались работы по возобновлению разрушенного канализационного коллектора по ул.Первомайской, которые выполняет ООО «Центр Технологий «ВиК» из г.Николаева.

Источник:    Каховська ЗОРЯ    №27   от 27 января 2011 г.

История предприятия началась с организации производства ремонтных муфт и фасонных изделий из полиэтилена. Особую благодарность выражаю начальнику цеха – Серебричу Ивану Викторовичу. Результаты его работы – это пример того, что может сделать человек, который любит свое дело. Благодаря инициативе Ивана Викторовича и его команды, цех постоянно расширяет свои возможности.

В декабре 2005 года «ВиК» открывает новое направление – строительство и реконструкция трубопроводов. Крестным отцом направления стал городской Водоканал, в лице директора Тельписа Василия Степановича, который поверил в серьезность намерений предприятия и дал шанс показать наши возможности. С первого объекта «ВиК» начал активно наращивать свой потенциал, закреплять имидж надежного подрядчика, выполнил порядка 80-ти объектов. В стремлении к комплексному подходу в работе с заказчиком, «ВиК» дополняет свои возможности проектированием, инженерным обследованием, создает торговую организацию «Аквагрупмаркет» для комплексной комплектации строительства трубопроводов.

Основные достижения Компании «ВиК» :

• самый широкий спектр бестраншейных технологий в Украине, в том числе горизонтально-направленное бурение (ГНБ), использование гидромашин и другие методы;
• самый широкий спектр технологий восстановления и санации трубопроводов в Украине;
• комплексный подход к вопросам водопроводно-канализационного хозяйства: инженерное обследование, проектирование, строительство и реконструкция, обслуживание, производство нестандартных изделий для ВКХ, комплектация объектов в кратчайшие сроки;
• осуществление первого проекта в Украине по строительству ПЭ трубопровода диаметром 1200 мм, используя метод стыковой сварки (аппарат George Fisher 1200);
• единственное на Украине производство металлических муфт (обжимные, соединительные, регулировочные) диаметром до 1200 мм. Использование муфт позволяет эффективно проводить ремонт трубопроводов, врезки, установку запорной арматуры;
• единственное производство в Украине нестандартных ПЭ изделий для трубопроводов.

Огромная благодарность коллективу, партнерам, заказчика, всем кто принимает участие в создании успешной Компании «ВиК».

С наилучшими пожеланиями,
Директор Жак А.В.

Эксперты Организации Объединенных Наций утверждают, что 1/6 населения нашей планеты не имеет доступа к чистой питьевой воде. Из-за болезней, связанных с отсутствием чистой питьевой воды, каждые 8 секунд умирает 1 ребенок.

В настоящее время в Украине ситуация с водоснабжением населения является худшей в Европе. В Украине приходится лишь 1 тысяча куб.м. воды на человека в год, что в 2 раза меньше, чем во Франции и Германии, и в 3 раза меньше, чем в Российской Федерации. И это не говоря о качестве воды, которое зачастую не соответствует не только европейским стандартам, но и устаревшим ГОСТам времен СССР.

Деятельность таких компаний, как Центр Технологий «ВиК», направлена на изменение столь критической ситуации с водоснабжением в нашей стране. Однако отсутствие должного финансирования соответствующих программ продолжает отбрасывать Украину на десятилетия назад, ставит под сомнение доступ к чистой питьевой воде следующих поколений украинцев.

Однако есть вещи, которые делать также легко, как и критиковать власти, не выделяющие должных средств для реконструкции водопроводных сетей и очистных сооружений: плотно закрывать водопроводные краны, использовать как можно меньше моющих средств, не запускать стиральные машины с неполной загрузкой, не мыть машины возле водоемов. Давайте бережно относиться к воде, тем самым внося свой вклад в сохранение нашей планеты!

Работы выполнялись со сложными условиями труда:

• наличие в зоне действия работ действующего технологического оборудования;
• стесненные условия;
• ручная подача материалов и оборудования;
• монтаж с последующим демонтажем вспомогательных переходных мостиков, ограждений, временных опор под сварочный аппарат и т.д.;
• отметка низа пола помещения, в котором выполнялись работы ниже уровня первого этажа на 3,4 мп.

Не смотря на все сложности и неудобства монтажа, компания ООО «Центр Технологий «ВиК» выполнила все требования ГКП «Николаевводоканал» по монтажу, сроку и качеству работ, внеся тем самым свой вклад в реконструкцию сетей города Николаева.

В августе 2009 года был введен в эксплуатацию завод по производству томатной пасты ФХ «Органик Системс» холдинга «Agrofusion», компания ООО «Центр Технологий «ВиК» выступала подрядчиком по строительству и проектированию водовода диаметром 280 мм. с подключением к водоводу «Днепр- Николаев» и внутриплощадочных наружных сетей водоснабжения и канализации. В течение двух месяцев смонтировано 4020 мп. полиэтиленовых труб диаметрами от 50 мм. до 500 мм. марки ПЭ 100 SDR 26, SDR 17, а также двухслойная полиэтиленовая профилированная труба Корсис, были выполнены гидравлические испытания труб, что засвидетельствовано актами испытаний. На всей протяженности трасс смонтировано 18 сборных железобетонных колодцев, 4 камеры переключения. Проход под железной дорогой осуществлен методом горизонтально-направленного бурения самоходной машиной для бурения Vermeer D36х50, путем протаскивания стальной гильзы с нанесением усиленной изоляции диаметром 530 мм.

Наличие на строительной площадке более 12 подрядных организаций требовали слаженной работы, умение выполнять поэтапно все циклы монтажа, следовать строго графику производства работ. Благодаря профессионализму сотрудников, четкому выполнению требований Заказчика, работы выполнены качественно и в срок.

Компания ООО «Центр Технологий «ВиК» сотрудничает с предприятиями холдинга «Agrofusion» уже более 2 лет, и в последующем готова принимать участие в аналогичных проектах.

Центр Технологий «ВиК» поздравляет всех николаевцев с Днём Города!

12 сентября в теплый солнечный день исполнилось 220 лет нашему прекрасному городу. По поводу юбилея в городе прошел грандиозный парад, который по своему размаху, со слов старожилов, превзошел даже парады советских времен. В параде принимали участие общественные и молодежные организации, социальные службы, частные и государственные предприятия города, заводы, спортивные школы и секции, ВУЗы, школы и другие учебные заведения. Была продемонстрирована военная техника, городская муниципальная спецтехника, техника МЧС и милиции.


Не остался в стороне от этого события и Центр Технологий «ВиК». В параде коммунальных служб принял участие и наш автомобиль.